InfoSondage
Remboursement Sodeal
InfoForums
InfoVent InfoMer
InfoNavigation
InfoRigolo
InfoVidéos
Publiée le 05-06-2022
InfoLocalisation
InfoMèl
InfoDon
InfoDiverses
InfoThèque
Infocapagde : Comparatif tarifs 2025
Il y a dix ans, les tarifs portuaires du Cap d’Agde étaient légèrement inférieurs à ceux pratiqués à Port Camargue et La Grande Motte.
Cependant, malgré le manque de transparence de la municipalité, nous sommes en mesure de révéler qu’un dispositif mis en place par Gilles D’Ettore, avec la collaboration de Sébastien Frey, permet de détourner environ 2 millions d’euros par an vers des intérêts étrangers à la gestion du port. Ce montant représente 20 % des recettes portuaires annuelles.
L’article L2224-1 du CGCT dispose que les budgets des SPIC exploités en régie, affermés ou concédés par les communes doivent être équilibrés en recettes et en dépenses.
En outre, l’alinéa 1 de l’article L2224-2 interdit aux communes de prendre en charge dans leur budget propre des dépenses au titre de ces services.
Malgré ces obligations légales, cette municipalité estime normal que le déficit du centre nautique, par exemple, soit supporté par les plaisanciers. Lors du Comité local des usagers permanents du port (CLUPP) du 17 décembre 2024, le PDG de la SODEAL a même reconnu ne pas être informé que sa société privée réglait certaines factures, notamment celles de la Patrouille de France.
Dans ce contexte, Sébastien Frey souhaite réintégrer la gestion du port en régie, tout en refusant d’aligner les tarifs sur ceux de La Grande Motte et de Port Camargue. Lors du Conseil municipal qui a suivi, il a affirmé que les services de la sous-préfecture accompagnaient la mairie dans ce transfert. Pourtant, il serait surprenant que les représentants de l’État cautionnent d'éventuelles irrégularités administratives ou réglementaires.
En conclusion, il est essentiel que les plaisanciers soutiennent financièrement les actions judiciaires du CDPCA afin d’obtenir une tarification équitable des places de port.
Références documentaires
Tableau comparatif tarif 2025
| Catégorie | Longueur | La Grande Motte | Port Camargue | Cap d'Agde | Ecart/Grande Motte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 à 5m | 1015,50 | 1409,1 | +38,7% | |
| 2 | 5 à 6,5 m | 1590,30 | 1884,39 | +18,5% | |
| 3 | 6,5 à 8 m | 1978,20 | 2322,06 | +17,4% | |
| 4 | 8 à 9,5 m | 2375,10 | 2802,56 | +18% | |
| 5 | 9,5 à 11 m | 2864,60 | 3357,15 | +17,2% | |
| 6 | 11 à 13 m | 3464,60 | 4070,06 | +17,5% | |
| 7 | 13 à 15 m | 4377 | 4958,68 | +13,3% | |
| 8 | 15 à 18 m | 5276,10 | 6017,11 | +14% | |
| 9 | 18 à 24 m | 6502,30 | 7863,62 | +20,9% |
Nota : il est intégré dans le prix de la place de port du Cap d'Agde la valeur maximale par catégorie de la redevance environnementale.
Tableau comparatif tarifs 2013 (archive infocapagde) Voir article
| Catégories | Longueur | Cap d'Agde | Grau du roi | Gruissan | St Cyprien | Leucate | Port Camargue | Grande-Motte |
| I | 0 à 4,99 | 1047 | 1005 | 850 | 1063 | 919 | 1029 | 940 |
| II | 5 à 6,49 | 1402 | 1005 | 1200 | 1319 | 1249 | 1383 | 1473 |
| III | 6,5 à 7,99 | 1738 | 1248 | 1610 | 1884 | 1626 | 1717 | 1832 |
| IV | 8 à 9,49 | 2087 | 1568 | 1950 | 2262 | 1885 | 2066 | 2199 |
| V | 9,5 à 10,99 | 2505 | 1880 | 2360 | 2846 | 2311 | 2500 | 2653 |
| VI | 11 à 12,99 | 3040 | 2277 | 2850 | 3445 | 1822 | 3030 | 3208 |
| VII | 13 à 14,99 | 3714 | 2783 | 3500 | 4236 | 3332 | 3757 | 4053 |
| VIII | 15 à 17,99 | 4509 | 3338 | 4200 | 5116 | 4638 | 4886 |
Nota : Article mis à jour le 22/03/2023 à 16h 26 ajout tableau comparatif 2013
Anna
Sauf que le budget de la Sodeal intégre :
-une redevance à la mairie (à hauteur de 800 000€ ) : cela revient à dire que la mairie continue à se reverser une redevance bien que les ports soient en regie directe !!
-une bénéfice d'exploitation (à hauteur de 300 000€ ) :sauf qu'un SPIC ne peut pas faire un budget en éxcédent .
En reponse à un plaisancier qui lui faisait ces remarques , on a senti quand un certain flou et une gêne manifeste !!
Revilliod
Il y a une pirouette que n'a pas réussi à faire lors de la présentation du budget prévisionnel : Il nous a expliqué que rien ne changait et qu'au jour de la remunicipalisation , le budget annexe serait abondé prorata temporis avec celui "concocté" par la SODEAL .
Sauf que le budget de la Sodeal intégre :
-une redevance à la mairie (à hauteur de 800 000€ ) : cela revient à dire que la mairie continue à se reverser une redevance bien que les ports soient en regie directe !!
-une bénéfice d'exploitation (à hauteur de 300 000€ ) :sauf qu'un SPIC ne peut pas faire un budget en éxcédent .
En reponse à un plaisancier qui lui faisait ces remarques , on a senti quand un certain flou et une gêne manifeste !!
Sans oublier également le déficit du centre nautique, la redevance variable et toutes les charges sans rapport avec le port, Hugonnet parlait de feux d'artifice en 2023 salon nautique vinocap etc...les plaisanciers ne comprennent pas ce manque de transparence, c'est simple !
Les commentaires sont la propriété de leurs auteurs. Nous ne sommes pas responsables de leur contenu.