Nous venons d'apprendre la disparition de Monsieur Henry Saucerotte et la Rédaction d'Infocapagde présente ses condoléances à Geneviève, son épouse, à ses enfants et à sa famille.

Henry Saucerotte, Vice-Président de la Sodeal, était très attaché au Cap d'Agde et à son port qu'il voyait à regret décliné.

C'est à l'age de 10 ans qu'il était arrivé avec son père, rapatrié d'Algérie, à Agde, terre qui aura marqué sa vie. Il fit de brillantes études où il fut Ingénieur diplômé de l'Ecole Supérieure des Travaux Publics de Paris et obtint ensuite le diplôme d'Ingénieur Hydraulicien de l'Université de Toulouse.

Recruté par Electricité de France pour préparer dans son centre de Recherches de CHATOU (près de St Germain-en laye) une thèse de doctorat en Mécanique des Fluides, il en profitera pour passer le D.E.S.S de Statistiques et Probabilités et acquérir la formation d'informaticien puis il passera avec succès sa thèse de Docteur-Ingénieur en sciences physiques à l'Université de Toulouse en 1966.

Après une très belle carrière à EDF, l'heure de la retraite ayant sonné, il décida de retrouver définitivement sa chère ville d'Agde en s'installant en 2001 au Cap d'Agde ce qui lui aura permis de pratiquer plus facilement sa dernière passion, la voile.

En Mars 2014 Henry Saucerotte est devenu Conseiller municipal et Vice-Président de la Sodeal.

Homme d'une grande intégrité et malgré les soucis physiques dus à la maladie, il se mit au travail en étudiant les textes juridiques applicables aux ports de plaisance. (Code des transports ex Code des Ports)

Puis, eu égard à ses grandes qualités intellectuelles, il audita la gestion de nos ports avec compétence et sérieux.

Constatant de nombreuses anomalies dans le fonctionnement et la gestion, il fit de nombreux rapports de qualité à l'autorité municipale qui sont restés sans suite.

La décision du Maire d'écarter fin 2015 le Pdg de la Sodeal de l'époque qui avait pris des mesures visant à l'amélioration de la gestion de nos ports l'affecta au regard de son engagement citoyen guidé par la notion de servir la chose publique.

Enfin, sa grande idée était de doter la station d'un Yacht Club comme on en voit dans les ports espagnols pour valoriser la plaisance et faire monter en gamme le port du Cap d'Agde, les orientations actuelles ne lui convenaient pas, avait-il raison ?

Henry sur son voilier a quitté notre port vendredi 02 novembre 2018, nous l'avons suivi jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon...Il est parti de nos regards, c'est tout.

Adieu Henry...

© salon nautique 2018

N'étant pas invité à participer gratuitement au salon nautique par les professionnels de la station et ne disposant d'aucune ressource financière pour payer 876 €uros correspondant à la location d'une pagode extérieure de 3x3 mètres, nous n'aurons donc pas le plaisir de vous proposer de nous rencontrer comme la plupart des associations subventionnées.
Bon salon 2018

Vous aimez le site et désirez le soutenir financièrement.

Le Rotary Club d'agde-cap d'agde se mobilise à nouveau pour aider l'institut médico pédagogique (IMP) Raymond Fages d'agde mais aussi l'association "les blouses roses".

Pour la 10ème fois, vente de "marrons grillés" dans l'enceinte du 19ème salon nautique d'automne qui se tiendra au cap d'agde du mercredi 31 octobre 2018 au dimanche 4 novembre 2018 de 10h á 18h.

Les membres du rotary club d'agde-cap d'agde vont se relayer pendant ces 5 jours pour faire griller sur place et vendre des cornets de "marrons grillés".

Les bénéfices de cette 10ème édition seront dédiés d'une part à :

• l'institut médico pédagogique ( imp) raymond fages d'agde (batipaume)
• et d'autre part à l'association "les blouses roses"

Alors, venez nombreux nous soutenir à aider l'IMP Raymond Fages d'agde et "les blouses roses" en achetant des marrons grillés.

Prix du cornet de marrons grillès : 2€ (inchangé depuis 10 ans)

La devise du rotary : servir d'abord.

Michel Vincent
Responsable relations publiques et communication

Et quelques informations sur cet animal, le 2ème plus gros au monde qui croise au grand large des côtes de notre région !

LE RORQUAL COMMUN, 2ème plus grand animal de la planète !

Surnommé aussi Lièvre des mers, à cause de sa vitesse de pointe de 40 km/h, cette espèce de baleine croise au grand large de nos côtes, plutôt vers le sud où il peut descendre dans les canyons sous-marins catalans profonds de 500 m pendant 20 mn. Il peut atteindre 25 m et 50 tonnes et arrive juste derrière la baleine bleue (30 m, 170 tonnes !). Chez nous il se nourrit de krill (petites crevettes), de petits poissons, crustacés et calmars.

Avec une population de 3000 à 5000 individus en Méditerranée, c'est une espèce vulnérable très sensible à la pollution par métaux lourds, pesticides, aux plastiques, aux perturbations sonores mais surtout aux collisions avec les gros navires, principale cause de sa mortalité non naturelle.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise Ville d'Agde, 34300 AGDE

C'est quoi ce bateau ?

Il y a eu deux bateaux qui ont porté le nom de Brescou, la photo ci dessus représente le dernier en date, construit dans le chantier anglais Richards Ironworks Ltd à Lowestoft.

Il existe un livre assez exhautif qui traite de ces navires "The Empire Ships" par WH Mitchell et LA Sawyer (Edtion Lloyd's of London Press Ltd).

A l'origine le bateau s'appelait EMPIRE GILLIAN, il fut mis à l'eau le 24 mai 1944 at sa fabrication fut terminée en aout 1944.

En 1939, les autorités britanniques avaient décidé que tous les navires construits en Angleterre à compter du début de la guerre porteraient un nom débutant par EMPIRE, à l'exception des très petites unités (comme les remorqueurs TID par exemple). Donc le terme "Empire" regroupe aussi bien des pétroliers que des caboteurs ou des cargos.

Extrait des registres du LLOYD :

En 1945, il fut remis au gouvernement français, il change de nom et devient la propriété de la compagnie Méridionale de Navigation sous la désignation de BRESCOU.

Pour information, la Méridionale de navigation a en effet été fondée en 1931 par les frères Henri et Félix Rastit, issus d'une famille implantée en Provence depuis le XVe siècle.

Vu les conditions économiques de l'époque de création de leur armement, ils se contentèrent au début de limiter leur activité à du cabotage entre Marseille, Sète et Agde.

Leur premier navire, le CANIGOU, était un ancien terre-neuva, le trois-mâts goélette CAPITAINE SAINT-ROMAN qu'ils firent motoriser. Ils firent construire leur premier navire en 1935, le BRESCOU (1), à Alblasserdam aux Pays-Bas qui fut affecté à la desserte de la Corse à partir de juin 1937.

Ce transport de marchandises fut interrompu en 1940, suite à la réquisition de la flotte de la Compagnie Méridionale de Navigation puis la destruction de ses navires par faits de guerre.

Saisi par les italiens en avril 1942, il devient le "APRILE", saute sur une mine et coule devant La Goulette en décembre 1942.

L' activité est donc suspendue pendant la seconde guerre mondiale et reprendra dès la fin du conflit au départ de Marseille vers la Corse, avec le BRESCOU (2).

Le bateau aurait été utilisé comme ponton à Sète en fin de vie puis aurait été démoli à La Seyne sur Mer en 1970.

Si un de nos lecteurs avait ou trouvait des informations complémentaires, nous mettrons à jour cet article.

© photos EP

L'opération délicate pour renflouer le navire qui avait sombré dans le port est réussie.

On pourrait penser que ces voiliers auraient fait des heureux, il n'en est rien, ils sont détruits comme les voitures.

Le prix très élevé de la place de port et la baisse de pouvoir d'achat des retraités vont mettre à mal l'économie de nos ports.

Ce n'est pas la grande plaisance qui les fera vivre, il n'est pas certain que nos politiques ont compris cela !

Le sentier sous-marin du Cap d'Agde à la télévision dimanche 23 septembre 2018 à 12 h 55.

Emilie Broussouloux, animatrice de l'émission Ô Sud de France 3 Occitanie, est passée nous voir cet été sur le sentier dans l'Aire marine protégée.
Le 1er sentier sous-marin du Cap d'Agde date de 1995 (c'était le second en France), il a été déplacé vers la Plagette en 2007.
Géré par la ville d'Agde via la direction du milieu marin, il attire chaque année plusieurs milliers de visiteurs.
Découvrez le reportage ce dimanche 23 septembre à 12h55.

Aire Marine Protégée de la côte agathoise
Direction milieu marin Ville d'Agde

Pour cette journée européenne du patrimoine vous étiez nombreux sur les deux bateaux différents affrétés mais avec une même approche des richesses de notre patrimoine naturel et historique en mer.

Le matin, à bord du Catalina de TranscapCroisière avec Michel et l'après-midi à bord du SeaExplorer de Terre Marine avec Michel, Guillaume et Thierry, nous, Marine et Renaud de l'AMP, avons pu évoquer l'île de Brescou et son histoire singulière, observer les oiseaux de mer et la géologie volcanique locale, évoquer les mammifères marins et autres animaux du large, parler des actions de la ville d'Agde pour protéger, valoriser et gérer ce site Natura 2000 marin.

Sur le SeaExplorer les nombreux enfants ont participé à deux ateliers à bord sur les cétacés et le plancton prélevé en direct du bateau !

Une belle journée en mer avec un public à l'écoute, vivement les prochaines animations.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise Ville d'Agde

Le Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques est supprimé par décret n° 2018-785 du 12 septembre 2018.

Déjà, en 2014, l'emblématique Gérard d'Aboville avait été débarqué par le pouvoir politique de la Présidence du CSNPSN pour faciliter l'augmentation de la taxe foncière des ports.

L'exemple venant d'en haut, en supprimant cet organisme de consultation, il est à craindre qu'une telle mesure n'incitera pas les ports à la nécessaire concertation avec les usagers.

Il ne faut donc pas s'étonner des carences observées dans le fonctionnement des CLUPP et des Conseils portuaires dans de nombreux ports et ceci dans l'indifférence des pouvoirs publics.

L'arrogance des politiques se fait de plus en plus ressentir alors que les activitées nautiques se sont démocratisées au fil du temps.

En agissant à contre courant, les politiques conduisent-ils la plaisance au naufrage ?

Pour les Journées Européennes du Patrimoine rejoignez l'Aire Marine Protégée pour 3 balades en bateau, commentées par nos animateurs.

Samedi matin 15 septembre à 10h30 et à 11h15 avec TransCap Croisières : petites balades de 45 mn dans l'Aire marine protégée de la côte agathoise, site Natura 2000 pour découvrir l'île et le fort de Brescou, la côte rocheuse volcanique, sa gestion et ses oiseaux marins.

Rdv Cap d'Agde, Centre Port, quai Miquel, 4 € / pers  Réservation obligatoire au 06 08 31 45 20

Samedi après-midi de 15 h à 17 h avec Terre Marine à bord du catamaran écologique SeaExplorer, découverte des richesses de l'Aire marine protégée de la côte agathoise, site Natura 2000, de la côte rocheuse au large en passant par l'île de Brescou, observations naturalistes, petits ateliers à bord sur cycle de l'eau, déchets marins, plancton, maquettes d'animaux marins...

Rdv Cap d'Agde, Quai du beaupré, près de l'Office Tourisme Centre Port  Réservation obligatoire au 06 12 75 10 06, 20 € / pers

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise Ville d'Agde

En 2009, Monsieur le Maire d'Agde mettait l'accent sur la sécurité en présentant le dispositif de vidéo surveillance très performant mis en place par la Sodéal pour répondre à l'attente des plaisanciers (voir article).

Il inaugurait également la création d'un nouveau batiment dédié à la sécurité à l'entrée de la zone technique en face de Navicap.

Ce batiment, financé par les plaisanciers pour la sécurité, sera maintenant occupé par un professionnel du nautisme à priori sans consultation du Conseil Portuaire.

Si cet emplacement idéal à l'entrée de la zone technique fera le bonheur d'un professionnel, elle soulève quelques questions au niveau du devenir de la sécurité du port et de la surveillance de nos bateaux.

Si la Sodeal souhaite apporter quelques explications aux plaisanciers, nous aurons plaisir à les publier.

Elle était arrivée par l'Est de Brescou en traversant l'Aire marine protégée de la côte agathoise, la Nao Santa Maria vient de larguer ses amarres du Cap d'Agde où elle est restée 10 jours en faisant le bonheur des vacanciers et des habitants.

Par temps plutôt calme elle retraverse notre littoral protégé pour rejoindre les côtes espagnoles près de Valence d'ici quelques jours.

Bon vent à cette belle réplique de la caravelle de Christophe Colomb et son très sympathique équipage avec lequel nous avons pu partager nos histoires maritimes.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise

Responsabilisé les plaisanciers sur le respect de l'environnement est une bonne chose mais il nous semble qu'il n'est pas très juste de le pointer du doigt comme principal responsable des nuisances écologiques dans l'article du Midi libre du 28/08/2018.

La pollution vient principalement de la terre : toutes les études sérieuses le démontrent...
Depuis toujours, Infocapagde défend avec conviction le respect de notre terrain de jeu : la Mer.

Nous invitons Mr Olivier Raynaud, journaliste à Midi libre, à prendre connaissance du récent naufrage programmé d'un bateau dans le port.

Si la mairie est soucieuse de l'environnement, il n'en est pas de même pour son gestionnaire du port qui dans cette affaire est très critiqué par les plaisanciers de l'ile des loisirs qui subissent ces désordres écologiques.

L'épave qui hantait tous les plaisanciers basés sur les pontons de l' île des loisirs a enfin disparu.

Dans la nuit du samedi au dimanche, au matin du 26 Août les plaisanciers ont été surpris de ne plus apercevoir ce bateau abandonné depuis plusieurs années en état de délabrement total, lieu d'insalubrite et d'insécurité servant de refuge aux chats errants du voisinage.

Hélas si la vue y gagne, c'est avec la pollution que nous nous sommes aperçus que sa disparition était dû au fait qu'il avait sombré , seul son balcon avant et des objets et ordures entreposées au fil des années ainsi que des irisations de combustible et fluides divers entouraient nos bateaux en dispensant des effluves de gasoil.

Cette disparition n'a pas semblé émouvoir la Capitainerie du port qui est venue discrètement poser dimanche matin quelques barrages anti dispersion afin de localiser la pollution qui néanmoins continue à se répandre dans le port.

Les nombreux pontons délabrés stockés sur cette zone de friche marine semblent représenter une gène pour renflouer l'épave elle reste donc immergée, pour combien de temps? Personne ne semble s'en inquiéter.

Espérons que sa prise en charge soit maintenant rapide, car après des années de pollution visuelle ce naufrage était prévisible, à moins que ce récif hideux ne vienne se ranger à la liste des curiosités à visiter du Cap d'Agde.

Info : correspondant Infocapagde

© Une plage jonchée de déchets | Dustan Woodhouse via Unsplash CC License by

"Nous avons réussi à polluer presque l'intégralité de notre vaste écosystème."

Selon l'analyse la plus globale jamais réalisée de la faune et la flore marine, la surface des océans encore vierge est aujourd'hui minuscule. La trafic maritime mondial, la pêche intensive et la pollution sont les principales causes de ce triste constat.

Encore pire, les quelques espaces toujours sauvages sont menacés par les avancés technologiques de la pêche moderne et par la fonte des glaces. La plupart des espèces sauvages restantes, l'équivalent de 13% de la surface globale des océans, se trouve dans les régions polaires et dans les îles pacifiques.

Une étude qui souligne l'urgence de la situation

Les scientifiques à l'origine de cette étude appellent à la création d'une convention qui reconnaîtrait la valeur unique de ces espaces. Le directeur des recherches, Kendall Jones de l'Université de Queensland, affirme que l'équipe a été "stupéfaite de la surface sauvage restante de la faune marine".

"L'océan est immense, il couvre 70% de la surface de la planète, mais nous avons réussi à polluer presque l'intégralité de notre vaste écosystème", déplore-t-il

Le rapport de Jones met en lumière le fait que seuls 5% de la faune et la flore sauvages restantes soient officiellement protégés. "Cela signifie que la grande majorité de la nature brute pourrait disparaître à tout moment car les innovations technologiques nous permettent aujourd'hui de pêcher plus profondément et de naviguer plus loin", ajoute le chercheur.

L'étude, parue dans le journal Current Biology, fait état de dix-neuf données sur l'influence néfaste de l'homme, comme l'utilisation d'engrais polluants ou les activités de pêches mondiales. Les scientifiques définissent des espaces comme sauvages à partir du moment où ces critères n'influencent pas la zone étudiée à plus de 10%.

De larges variations existent en ce qui concerne la mesure de l'influence humaine sur l'environnement. En terme de superficie, on estime que seize millions de kilomètres carrés sont encore "sauvages" dans la région indo-pacifique contre moins 2.000 kilomètres carrés en Afrique du Sud.

Info Slate.fr

©Bernard Charmentray

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Intrigué par deux nouvelles infrastructures dans l'avant port, Infocapagde est allé ce matin à la rencontre de Xavier, diplomé OIC de la fédération française de ski nautique, qui nous a présenté le Wake Park situé dans l'avant-port coté plage Richelieu.

Nous avons été séduit par cette excellente initiative qui consiste à pratiquer le wakeboard grâce à un dispositif astucieux permettant à tout moment de contrôler le dispositif électrique de remorquage. Très pédagogue, Xavier apporte les conseils nécessaires permettant tout d'abord la pratique mais aussi l'évolution de son niveau technique.

Cette activité a nécessité un investissement lourd d'environ 100 000 €uros et devrait rencontrer un succès auprès de tous les passionnés de ski nautique et des sports de glisse.

Pour le moment, c'est le début, n'hésitez pas à réserver votre tour au 06.14.06.44.49 n'attendez pas que cela soit complet.

Session de 15 minutes : 20 €uros
Location à l'heure : 75 €uros

Il y a celles du Mont St Loup et St Martin, ou rivulaires le long du fleuve Hérault et celle des algues cystoseires dans l'Aire marine protégée de la côte agathoise, en pleine forme en ce moment, de la Roquille ou du Môle jusqu'à la plagette, et autour de l'île de Brescou !

Des algues essentielles servant de refuge à la petite faune marine, qui limitent l'impact des vagues et l'érosion des plages et qui ont même des propriétés en pharmacopée, notamment  anti-inflammatoires.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise Ville d'Agde, 34300 AGDE

Le premier atelier de concertation sur ce projet, prévu pour 2020, s'est tenu au Centre Nautique du Cap d'Agde avec une quinzaine de participants représentant quasiment tous les clubs de plongée associatifs et professionnels agathois.

Une vraie séance de travail sous forme de 3 ateliers, conduite par l'équipe de la direction du milieu marin de la ville et celle de notre partenaire, la société montpelliéraine Seaboost.

Une première séance très positive où chacun a pu donner son avis sur le site potentiel dans l'Aire marine protégée de la côte agathoise, le type de récif, le design, les matériaux de la structure, ses fonctions biologiques ou d'usages ciblés sur la plongée...C'est un vrai défi technologique et d'ingénierie écologique qui nous attend, pour un projet pionnier en France !

Issu du projet général Recif'lab dont la ville d'Agde est nationalement lauréate et d'un PIA (Programme Investissements d'Avenir), il bénéficie du soutien financier de l'Ademe, de la Région Occitanie et de l'Agence de l'Eau.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin / AMP Côte agathoise

Décidément, c'est l'année des sauvetages d'animaux marins dans l'aire marine protégée de la côte agathoise, après les dauphins, les tortues marines  !

Une jeune tortue marine Caouanne relachée dans l'aire marine protégée, au large du Cap d'Agde et de Brescou !

Alertée ce samedi 9 juin par Eric Bousquet du bateau le Millésime au Grau d'Agde, l'équipe de l'aire marine est allée récupérer une jeune tortue marine Caretta sur le bateau de Francis D'Isernia, le bien connu "pêcheur foux" du Grau d'Agde qui l'avait récupérée vivante dans ses filets.

Examinée, mesurée et considérée comme en bonne santé, nous l'avons rapidement relâchée dans l'Aire marine protégée au large de Brescou !

Merci aux pêcheurs petits métiers pour leurs précieuses informations.

N'hésitez pas à nous transmettre vos observations et photos marines au 0613384477

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du Milieu Marin Ville d'Agde/ AMP Côte agathoise