© Laurent Bourriquel

Midi Libre le 07/08/2020

Le centre nautique du Cap d'Agde propose des sorties en paddle accompagné d'un moniteur, afin de gagner le Fort de Brescou. Débutant ou initiés, les balades s'adressent à un large public. 

"Plus qu’une mode, le paddle est devenu une véritable activité nautique". Les mots de Laurent Bourriquel, directeur du centre nautique du Cap d’Agde, trouvent un parfait exemple dans la sortie paddle menée par Fred, ce matin du jeudi 6 août.

Composé d’enfants et d’adultes, d’adeptes ou de débutants, le groupe de huit personnes qui s’apprêtent à ramer jusqu’au Fort de Brescou est bien équipé. Lunettes et gilets de sauvetage accompagnent la planche et la rame fournies par O’Spot, l’annexe ludique du Centre Nautique, sur la plage Richelieu. 

Tour de Brescou
Au programme: une heure trente de balade sportive sur la Méditerrannée. À quelques minutes de l’embarquement sur les planches, Fred, le moniteur, donne quelques explications pour parvenir à gagner le Fort sans inquiétude: "Pensez à rester groupés autour de moi, j’ai un paddle différent du vôtre et je pourrai vous rejoindre si vous avez un problème".

Avant de mettre les planches à l’eau, Fred lance avec enthousiasme: "Vous avez beaucoup de chance la mer est idéale, on va pouvoir faire le tour de Brescou sans problème". Sourires sur les visages.

Équilibre fragile
Les premières minutes sur la planche sont un peu périlleuses. Il faut positionner correctement ses pieds et regarder au loin, au risque de vaciller. Déjà, les plus aguerris ont pris quelques mètres d’avance. "Pensez à bien plonger votre rame en entier, pas d’effort inutile!", s’époumone Fred.

Très vite, les bras s’échauffent, les jambes fléchies se tendent: une fois le rythme dans les bras, le paddle s’approche rapidement du Fort.

Florence, originaire de Mayenne, est venue accompagner son fils Felipe. Alors qu’il navigue en tête aux côtés du moniteur, Florence chute de sa planche. "Une fois qu’on perd l’équilibre c’est dur de remonter dessus !" commente-t-elle lorsqu’elle parvient enfin à rejoindre le groupe, arrivé sur la plagette de l’île. 

Côtoyer la biodiversité
Faire le tour de Brescou avec un moniteur permet de passer aux bons endroits, sans risquer de s’accrocher sur la roche volcanique qui dépasse parfois de l’eau. Fred distille anecdotes et informations sur la zone marine, sans manquer de répondre aux nombreuses questions.

Il prête également son paddle professionnel, en carbone. Plus longue et plus légère, la différence de planche est frappante : il suffit de quelques coups de pagaie pour passer devant tout le monde, mais attention à garder l’équilibre ! Autour du rocher de Brescou, l’eau est transparente. On aperçoit poissons, oursins et reliefs en tous genres.

Sur le chemin du retour, le groupe de pratiquants est soudain scindé en deux. Un bateau fonce à toute vitesse et crée des vagues dangereuses, sans même prendre le temps de ralentir aux abords de l’aire marine protégée. "Bientôt, il faudra mettre des panneaux en mer pour ceux qui ne respectent rien", s’agace Fred, en gardant toujours un œil sur le groupe qu’il a guidé durant la matinée.

Marion Huguet

A l’exception de la Conque, les 14 km de plages de la commune d'Agde seront ouverts de 8h à 20h, à compter de samedi 16 mai 2020.

On pourra se balader, nager, faire du sport individuellement, du surf, mais on ne pourra poser pas sa serviette sur le sable pour une séance de bronzage.

Une signalétique spéciale sera consultable par la population et des patrouilles de Police sont chargées de faire appliquer la loi.

Les plaisanciers vont retrouver leur plan d'eau samedi 16 mai D.R.

Midi Libre le 15/05/2020

Au terme d'une semaine pleine d'incertitudes pour les plaisanciers, la Direction départementale des territoires et de la mer (DDTM) a tranché.

Dans un communiqué adressé à la presse, la Sodéal, société d'économie mixte qui gère notamment les ports du Cap-d'Agde, a annoncé ce vendredi 15 mai que la Direction départementale des territoires et de la mer "a officialisé la réouverture
de la navigation de plaisance dès ce samedi 16 mai. Cette nouvelle qui était attendue par les plaisanciers, est enfin tombée."

Une demande d'autorisation adressée à la Préfecture
Pour Michel Tauler, directeur de la structure, "Il est important de rappeler que lorsqu’un plaisancier navigue le long de nos côtes, il traverse deux zones. Tout d’abord la limite des 300 mètres, qui est sous la compétence du maire. C’est
pourquoi le maire d’Agde a dû faire une demande d’autorisation de réouverture du port auprès de la préfecture de l’Hérault. Au-delà c’est en effet la préfecture maritime de Méditerranée qui est mesure de réglementer la navigation".

Notre lectorat, étant constitué principalement de retraités, considérés comme personnes à risque par le corps médical au regard des dangers de mortalité du COVID-19, nous avons conseillé la fabrication et le port du masque dès le 21 mars 2020.

De nombreux plaisanciers ont apprécié notre démarche citoyenne et se sont confectionnés des masques qui sont aujourd'hui reconnus et permettent de se protéger et surtout de limiter la propagation du virus.

Ne sortez pas sans protection, suivez les conseils du CHU Grenoble, fabriquez-vous des masques si vous n'arrivez pas à en acheter.

Cliquer sur le lien Patron pour réaliser le masque de protection

Sous l'impulsion des élus locaux, à partir du 16 mai 2020, nous aurions la possibilité de se promener sur la plage, faire son jogging, mais aussi pratiquer des sports nautiques (planche à voile, kitesurf...).

La baignade serait également autorisée, mais à condition de se sécher rapidement.

Nous priver de pouvoir nous promener sur nos plages en tenant compte des gestes barrières créent un fort mécontentement, nous avons besoin de respirer l'air pur du bord de mer.

il nous faut encore attendre une confirmation officielle qui fixera les modalités d'application.

Patience à tous...

ARTICLE 1

Le présent arrêté s’applique du lundi 11 mai au dimanche 1er juin 2020 dates incluses dans les eaux intérieures et territoriales françaises de la Méditerranée ainsi que sur les plans d’eau des lagunes et étangs salés sur le domaine public maritime. 

ARTICLE 2

Afin de contenir la propagation du virus covid-19 et sous réserve des compétences des maires en vertu de l’article L.2213-23 du code général des collectivités territoriales et de celles de l’autorité investie du pouvoir de police portuaire en vertu de l’article L. 5331-8 du code des transports :

• L’escale dans un port, le mouillage et l’arrêt, des navires de plaisance battant pavillon français ou étranger sont limités, le long du littoral, à une distance maximum de 54 milles marins (environ 100 km) de leur port d’attache ou de leur bouée d’amarrage.  Le débarquement de passagers à terre, doit respecter les mesures terrestres (notamment la règle des 100 km depuis le domicile), or cas d’urgence avérée ;
• les navires de plaisance battant pavillon français ou étranger ne sont pas autorisés à embarquer plus de 10 passagers.

ARTICLE 3

L’entrée dans les eaux territoriales ou intérieures françaises d’un navire de plaisance battant pavillon étranger en provenance d’un port étranger est interdite, si la destination de ce navire est un port ou un arrêt ou mouillage situé sur le littoral français.
Cette interdiction ne s’applique pas aux navires de plaisance battant pavillon étranger transitant selon les règles du passage inoffensif dans la mer territoriale française.
Le capitaine d’un navire de plaisance battant pavillon français, en provenance d’un port étranger doit, lors de son entrée dans la mer territoriale française, déclarer sa situation sanitaire au sémaphore de la marine nationale le plus proche. Les conditions de cette déclaration sanitaire sont précisées en annexe I.

ARTICLE 4

Pour des mesures d’ordre sanitaire, l’organisation des manifestations nautiques en mer est interdite.

ARTICLE 5

Les infractions au présent arrêté exposent leurs auteurs aux poursuites et peines prévues par les articles 131-13 et R. 610-5 du code pénal, par les articles L. 5242-2 et L. 5243-6 du code des transports et par les articles 6 et 7 du décret n° 2007-1167 du 2 août 2007 susvisés.

ARTICLE 6

Le présent arrêté annule et remplace à compter du lundi 11 mai 2020 (00H00) l’arrêté préfectoral n° 054/2020 du 24 avril 2020.

ARTICLE 7

Les directeurs départementaux des territoires et de la mer de la façade maritime Méditerranée, les officiers et agents habilités en matière de police de la navigation sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent arrêté qui sera publié au recueil des actes administratifs de la préfecture maritime de la Méditerranée.

L'ensemble des départements donnant sur la mer est presque totalement en zone verte pourtant, les plages ne sont pas déconfinées, il est difficile de comprendre cette option gouvernementale.
Heureusement, la pression de nos élus régionaux a réussi à ouvrir les négociations.

On peut, au premier abord s'en réjouir mais à la reflexion, cela peut générer de multiples situations de deux poids deux mesures.

Espérons que nos plages n'auront pas à souffrir des futures décisions.
A suivre... 

Les plaisanciers sont-ils autorisés à sortir en mer à partir du 11 Mai 2020 ?

Difficile de vous renseigner au regard des informations communiquées sur le site de la Préfecture maritime de la méditerranée qui est resté figé sur le communiqué du 18 mars 2020.

Nous comprenons votre impatience et nous vous invitons à consulter ce lien

Nous avons appris ce soir que les plages sont toujours interdites et que des discussions seraient entreprises entre les élus et le Préfet pour examiner le problème.

Il nous faut donc patienter encore tant le principe de précaution poussé à l'extrême paralyse le processus décisionnel.

L'économie liée aux loisirs nautiques va en souffrir terriblement.

Pensez vous qu'il soit possible  de demander en nombre la restauration de la mensualisation de l'abonnement au port et éviter le prélèvement important  de mi avril ? Ou une minoration éventuelle vu le contexte.

Toutes les banques  et associations le font soit systématiquement soit sur demande bien sûr. 

D'une  part je suppose que beaucoup de plaisanciers ont une baisse de revenu et d'autre part nous ne pouvons pas "profiter" de notre bateau .

Il  y a une surveillance " minimum " ?

Le site du port parle de "solidarite" c'est peut être le moment de prouver que ce ne sont pas des mots...

Un plaisancier du port

La production a commencé à bord le mercredi 1er avril. (Photo : OWF)

Le Marin publié le 01/04/2020

L’Odeep One, le navire embouteilleur basé à Sète, a démarré une production de solution hydroalcoolique le 1er avril.

« Nous allons produire 300 000 bouteilles de 0,60 litre dès la première semaine, avant de monter en puissance jusqu’à atteindre notre capacité de croisière de 1 million de bouteilles par semaine, explique Régis Revilliod, patron de l’armement OFW. Nous avons obtenu les autorisations pour produire la première formule légale de cette solution pour lutter contre le covid-19. Le marché français est en sous-capacité. »

Avec l’usine installée à bord, le navire était déjà en classe 3. L’équipage consigné à bord (45 marins) a été mobilisé depuis le 19 mars pour adapter les lignes de production et équipements de sécurité. Trois millions de bouteilles étaient déjà à bord, et leur structure renforcée pour tenir la navigation convient particulièrement aux besoins des professionnels sanitaires ou agents publics.

Le projet est suivi par la cellule de crise gouvernementale, mais après les investissements importants déjà faits en 2019 pour partir en mer, « la trésorerie d’OFW est compliquée ». Régis Revilliod lance ainsi un appel au « financement solidaire » pour soutenir cette initiative « au service de la nation ».

Hélène SCHEFFER

Hier soir, en fin de journée, le bateau pêcheur d'eau a reçu sa première citerne d'éthanol et vient de commencer sa production ce matin à 06 h 00.

Bien que cette information soit publiée un premier avril, jour des poissons cela n'en est pas un.

Saluons cette reconversion "Patriote" en félicitant OFW pour sa contribution dans la lutte contre le COVID-19.

OFW, propriétaire de l'Odeep One, transforme son usine d’embouteillage pour produire une solution hydro-alcoolique 24/24, capacité de production : 1 000 000 de bouteilles - 600mL / semaine.

La société qui est une start-up fragile ne peut financer la matière première pour lancer cette production nécessaire pour juguler les tensions d’approvisionnement sur les gels hydro-alcooliques en cette période de crise sanitaire.

Elle a donc demandé au ministre son intervention...

Après plusieurs jours d'attente, la BPI refuse son aide en se retranchant derrière une circulaire de Bruno Le Maire.

La Bpi-france est une banque publique d'investissement, un organisme français de financement et de développement des entreprises.

Pourquoi, en cette période de guerre sanitaire, n'est-elle pas aux ordres des Ministres ?

Pour information, on peut lire sur Wikipedia:

Au moment de l'annonce de sa création, plusieurs critiques sont émises : Bernard Accoyer (UMP) a notamment estimé que bpifrance pourrait devenir « le lieu de possibles conflits d'intérêts » du fait que « des élus régionaux pourraient avoir leur mot à dire », Jean-Louis Borloo (UDI) a qualifié le projet de « fausse bonne idée » qui mêlerait « conflit d'intérêts », « chantage politique » et pourrait finir en « nouveau Crédit lyonnais ».

Sa création accorde, à soixante cadres de CDC Entreprises bénéficiaires du plan d'attributions gratuites d'actions, la somme de 7,2 millions d’euros. Ce mécanisme, habituellement appliqué dans les sociétés concurrentielles est une forme de rémunération complémentaire « qui, d'après un rapport de la Cour des comptes, s’est ajoutée à des dispositifs existants déjà très généreux », le système, selon Le Monde, « échappant à tout contrôle ou presque ».

En novembre 2016, la Cour des comptes pointe la forte hausse de rémunérations des dirigeants, causant une augmentation des charges d'exploitation susceptible de diminuer les capacités d'investissement.