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Le chantier Allemand au Grau d'Agde

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C’est en 1947 que Jean ALLEMAND, Charpentier de Marine, a débuté son activité de construction navale bois sur les bords de l’hérault, à l’entrée du Grau d’Agde.

Son esprit autodidacte et sa passion irrésolue pour la nouveauté qui le caractérise, le poussèrent dès le début des années soixante à s’intéresser à tous les nouveaux matériaux composites. Le coup de génie du charpentier est d’avoir cru le premier à ce nouveau matériau venant bousculer la tradition du bois : le polyester.

Après avoir construit quelques embarcations de taille modeste, Jean ALLEMAND, en 1965, releva le défi : celui de construire un chalutier de 18 mètres en polyester, le premier de cette taille jamais construit en Europe !

Pour cela, il mis au point la fabrication de coques de grandes dimensions sur mannequin femelle ou « moule perdu », technique reprise depuis par tous les chantiers polyester.

Et le temps lui donna raison : après ce coup d’essai qui fut un « coup de maître », les constructions polyesters se développèrent en même temps que les 5 000 m² de bâtiments.

Mêlant innovations technologiques et gestion familiale, le chantier ALLEMAND s’est depuis spécialisé dans la construction de navires à l’unité pour toutes activités : navires de pêche professionnelle, servitude, plaisance, commerce, allant de 3 à 40 mètres.

Désormais scindée en deux sociétés, S.A Constructions Navales Jean Allemand et S.A.R.L Euromarine, l’entreprise emploie de 15 à 20 personnes.

Outre la fabrication de bateaux de tous types, le chantier ALLEMAND a développé une activité de manutentions, entretien et stationnement de navires avec en parrallèle un des magasins d’accastillage les plus fournis du littoral Méditerranéen.


Publié le : Vendredi 09 septembre 2016

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Disparition de Jean Allemand

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Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan, il est la beauté, il est la vie, je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.

Quelqu'un à mes côtés dit :"Il est parti !"

Le pavillon Français est en berne aux chantiers agathois Allemand, Jean s'en est allé et vogue vers d'autres horizons lointains...

Né le 18 avril 1930 au Grau d’Agde, ses parents étaient pêcheurs de sardines. Lui, par contre, a toujours bricolé. C’est d’ailleurs lorsque son père fait l’acquisition d’un bateau en Espagne, qu’il se rend compte d’un défaut de fabrication. Le bateau prenant l’eau, il le répare tout naturellement avec un talent évident. C’est le début d’une longue histoire entre la construction des bateaux et lui.

Après avoir effectué des réparations pour ses voisins, il construit sa véritable première embarcation, qui sera un coup de maître. Très vite, les commandes affluent.

Le chantier naval Allemand est fondé en 1950 par Jean Allemand en compagnie de son ami de longue date Marius Buonomo.

Toujours à la pointe de l’innovation, il crée de nombreux bateaux, qui naviguent encore aujourd’hui, comme le «Cap d’Agde», en polyester, et toujours en service en Corse.

Durant ces 65 années de production, les chantiers Allemand ont construit de nombreuses nacelles, vedettes, catalanes, bateaux de promenade en mer comme le Diane ou le Golfstream, et également 4 thoniers de 25 mètres.

C’est un véritable pionnier agathois qui nous quitte.

La rédaction d'Infocapagde présente ses condoléances à la famille.

Une cérémonie religieuse se tiendra mercredi matin 07 septembre 2016 à 10 h 00 à l'église du grau d'Agde.


Publié le : Mardi 06 septembre 2016

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Et voilà, pour Thalassa, c'est le jour J

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C'est ce soir 20h55, avec quelques minutes en fin d’émission pour voir le Cap d'Agde, l'Aire marine protégée de la côte agathoise et l'équipe du milieu marin de la ville d'Agde en action, sur les mouillages écologiques notamment !

Soyez nombreux pour apprécier notre territoire marin ...et soutenir cette émission dédiée à la mer depuis presque 40 ans !


Publié le : Vendredi 02 septembre 2016

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Aire Marine protégée à Thalassa le 2 septembre 2016

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Au début de l'été, la célèbre émission de France 3 THALASSA est venue tourner avec l’équipe de l'Aire Marine Protégée de la côte agathoise, site Natura 2000, gérée par la ville d’Agde.

Au menu, dans un reportage intitulé "Méditerranée, enquête sur une mer en danger", nos richesses naturelles et notre travail de gestion durable : les mouillages écologiques de Brescou, le spot de plongée des Tables, les suivis écologiques, le coralligène de Brescou,…suivis par d’autres exemples de nos amis du Parc marin du golfe du Lion, puis en Turquie et en Italie.

A ne pas manquer : l'aire marine protégée de la côte agathoise sur THALASSA vendredi 2 septembre 2016 à 20h45


Publié le : Mardi 30 août 2016

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Le sentier sous-marin vous attend

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L'été n'est pas fini, le sentier sous-marin du Cap d'Agde vous attend !

Cette belle semaine, sans trop de vent et avec des eaux claires, l'équipe du sentier sous-marin de l'Aire Marine Protégée (Alain, Solène, Sylvain, Pierre) vous accueille volontiers pour découvrir les petits fonds méditerranéens agathois le long de 5 bouées écologiques, jusqu'au rocher de la Rascasse.

Vous serez équipés de la tête aux palmes pour observer jeunes saupes, sars, mulets, rougets et oblades, les incontournables joels, parfois poulpes et seiches, mais aussi éponges oranges, posidonies...

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RdV à la Plagette, inscriptions obligatoires au 06 79 46 78 31

Et le sentier reste ouvert jusqu'au 15 septembre !


Publié le : Mardi 23 août 2016

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Encore des dauphins entre Cap d'Agde et Sète

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Des petits groupes de Grands dauphins (Tursiops truncatus) sont encore là ces derniers jours dans l'Aire Marine Protégée de la côte agathoise ou à proximité entre le Cap d'Agde et Sète.

Cela n'a pas échappé à nombre de plaisanciers qui sont venus les voir de près, voire de trop près ou trop longtemps! Ces animaux sont sensibles au dérangement, il y a donc quelques règles d'approche (voir le schéma) et quand un groupe est installé, passer 1/4 d'heure avec eux c'est déjà bien et permet à chacun d'en profiter !

En tous cas ces observations confirment la présence d'une population de dauphins dans le golfe du Lion.
Si vous voulez les admirer dans de bonnes conditions avec des professionnels qui connaissent et respectent la vie marine, montez à bord des grands bateaux à voile basés au Cap d'Agde !

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Et merci de partager vos informations marines sur contactamp@ville-agde.fr

Renaud Dupuy de la Grandrive
Aire Marine Protégée de la côte agathoise Direction milieu marin Ville d'Agde


Publié le : Dimanche 14 août 2016

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Génial....un truc de ouf....

Et pourquoi pas organiser une compétition internationale au Cap d'Agde, cela aurait de l'allure et ferait venir beaucoup de monde...


Publié le : Lundi 08 août 2016

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La tramontane...

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La cote languedocienne subit la tramontane qui souffle plutôt du nord-ouest.

La force de la tramontane dépend en général de la différence de pression: si la différence de pression entre Toulouse et le Cap Béar dépasse 4 hPa, il est fort probable que le Languedoc subisse des rafales de vent.

L'autan est un vent du sud-est. Comme pour la tramontane, sa force dépend de la différence de pression entre Toulouse et Cap Béar, mais à l'envers!

Les prévisions sont basées sur des évaluations statistiques des modèles météo MOS de Meteomedia, et sont mis à jour d'heure en heure.

Amélioration pour Dimanche et lundi....

Un lien sur infocapagde à votre disposition dans le menu météo : accès direct en cliquant


Publié le : Samedi 06 août 2016

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La sentinelle du Charleston...

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Le Charleston est un navire espion construit en 1945 par les chantiers Berthon de Lymington pour la Royal Navy.

Après la guerre, il est converti en yacht au Portugal, puis se rend à Cannes où il reste jusqu’en 1971. à cette date, il se rend à Saint-Cyprien. En 2008, il est racheté et amené au Cap d’Agde.

En 2010, il est labellisé BIP (Bateau d’intérêt patrimonial)1 par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.

Il est maintenant amarré au quai de l'estacade dans l'avant port, derrière la digue Richelieu.


Publié le : Vendredi 05 août 2016

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Dauphins vus sur nos côtes

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Des dauphins ont été observés ces derniers jours dans les eaux agathoises et au large de Marseillan, n'hésitez pas à nous faire part de vos observations en mer (date, lieu ou GPS, nombre, espèce si vous pouvez, photos,...) sur notre mail : contactamp@ville-agde.fr ou sur notre page Facebook aire marine protégée de la côte agathoise Nous analysons ces données et les faisons parvenir aux scientifiques, pour mieux les connaître et les protéger !

N'hésitez pas à monter à bord des bateaux promenade à voile ou à moteur du Cap d'Agde et du Grau d'Agde qui les croisent en mer parfois !

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur Milieu Marin de la ville d'Agde Aire Marine Protégée de la côte agathoise

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Publié le : Mardi 02 août 2016

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Invitée surprise

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Configuration surprenante au quai de l'estacade dans l'avant port vers 18 h 00, une voiture s'est invitée sur la plage arrière d'un bateau à moteur.

Intervention des pompiers : plus de peur que de mal...


Publié le : Dimanche 31 juillet 2016

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Régate de Voile Radiocommandée au Cap d'Agde le dimanche 31 juillet 2016

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Le Cap d’Agde accueille les meilleurs skippers nationaux de Voile Radiocommandée ainsi qu’une équipe catalane, le dimanche 31 juillet prochain, dans le cadre du label France Station Nautique.

Sur le plan d’eau du Centre Nautique, de 10h à 17h, cette régate clôturera le championnat de ligue Classe 1 Mètre du Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées pour la saison 2015-2016. Du spectacle de haut niveau en perspective…

LA « VRC », C’EST QUOI ?

VRC : Traduisez « Voile Radiocommandée ». D’aucuns les surnomment les « Bonsaï », tant ils sont petits. Et pourtant, ce sont de véritables « bêtes de course » dans une discipline qui a ses adeptes, certes, mais qui sait aussi s’ouvrir au « voileux » de base, régatier ou non.
Ces voiliers Classe 1 Mètre, pilotés à distance par les skippers positionnés à terre, sont tous identiques et concourent sur le plan d'eau avec des performances souvent très proches.

Là, il ne s'agit plus de recopier un bateau réel mais de concevoir et maîtriser des machines de course. Les skippers de Voile Radiocommandée sont souvent à la fois architectes, constructeurs et maîtres voiliers de leurs bateaux. Les nouvelles technologies et nouveaux matériaux sont de la partie et la VRC fait souvent figure de petit laboratoire.

PETITS MODèLES MAIS GRANDE TACTIQUE

De nombreux coureurs sont aussi de fins régatiers en exercice (dériveur et course-croisière) ou d'anciens champions. Mais si cette activité est le prolongement d'une carrière de sportif accompli, limitant les efforts physiques, le stress n'en est pas pour autant absent, ni la fatigue, cérébrale. Des jeunes, parfois très jeunes, y trouvent un complément de formation stratégique et tactique, voire une possibilité de travailler leur mental indispensable dans la pratique de la voile « classique ».

UNE DISCIPLINE FéDéRALE

La VRC, entièrement tournée vers la compétition, réunit ses licenciés au sein de la FFV (Fédération Française de Voile). La pratique est reconnue à l'ISAF et, de fait, Championnats du monde, d'Europe et de France ont leur place au calendrier. Chaque année plus de 200 épreuves sont inscrites au calendrier fédéral. Deux championnats de France ont lieu tous les ans : celui de la Classe M et celui de la Classe 1 Mètre.
Ces voiliers monocoques sont les plus petits bateaux de la FFVoile qui utilisent les RCV (Règles de Course à la Voile), avec quelques aménagements dus à l'absence d'équipage embarqué et à la vélocité des bateaux.

LA RéGATE

Sur les 30 skippers attendus au Cap d’Agde, on en compte 5 qui font partie du Top 10 au classement national actuel et qui ont participé aux derniers Championnats d’Europe en juin dernier en Espagne. On attend également 5 coureurs catalans. La régate promet donc un spectacle de haut niveau pratiqué par des passionnés.

Le public est invité à suivre gratuitement les manches au plus près des skippers sur le bord de la plage, dans l’enceinte même du Centre Nautique, accessible également pour les personnes à handicap moteur, mental et auditif.

Les parcours sont matérialisés par des bouées espacées, de manière à ce que les bateaux restent correctement visibles par leur pilote et les juges observateurs, au nombre de 3 sur cette compétition capagathoise. L'arbitrage se fait à terre, tout comme les procédures de départ. Les manches durent en moyenne environ un quart d'heure. En fonction de la force du vent, cela peut être plus rapide.

Le barreur dirige son bateau depuis la berge avec un radio-émetteur qui transmet les signaux à un micro-récepteur embarqué : le pouce gauche gère la voilure et le pouce droit le gouvernail. Les canaux d'émission sont choisis automatiquement par les émetteurs en 2,4 GHz qui attribuent à chacun une fréquence libre et codée pour son propre récepteur.

Ces voiliers peuvent naviguer par tous les temps, car ils disposent de 3 jeux de voiles de surfaces décroissantes pour s'adapter au mieux aux conditions. Les Classe 1 Mètre peuvent régater en petit gréement par des vents au-delà des 30 nœuds ! Un plaisir rare à pleine vitesse…
Le skipper n'est pas à bord mais son implication est totale, et l'énorme concentration nécessaire ainsi que l'expérience de presque tous en « voile grandeur » poussent même certains à ressentir physiquement le comportement du bateau !

Sources : FFVoile / Ligue FFVoile Languedoc-Roussillon


Publié le : Vendredi 22 juillet 2016

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Disparition d'Henri Geoffroy

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Nous venons d'apprendre la disparition de Monsieur Henri Geoffroy et la rédaction d'Infocapagde présente ses condoléances à Yolande, son épouse, et à ses enfants.

Henri Geoffroy, plaisancier capagathois, a été correspondant du site Infocapagde de 2006 à 2008. Durant ces deux années, il avait rédigé une quarantaine d'articles que nos lecteurs plaisanciers appréciaient.

D'autres engagements ne lui ont pas permis de continuer à alimenter notre une, nous l'avions regretté.

Adieu Henri, repose en paix...

Lien vers un article d'Henri


Publié le : Vendredi 29 juillet 2016

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Thalassa en tournage au Cap d'Agde

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L’Aire Marine Protégée de la côte agathoise gérée par la direction du milieu marin de la ville d’Agde a eu droit à 3 jours entiers de tournage de cette célèbre émission. Axée sur la Méditerranée, Agde fera ainsi partie des 3 sites retenus pour en parler (avec la Turquie et l’Italie), avec le responsable de chaque site comme fil rouge.

L’équipe de Thalassa a souhaité surfer notamment sur les mouillages écologiques de Brescou-Les Tables avec la sensibilisation / surveillance du site que nous menons en bateau avec notre patrouille bleue, en collaboration avec les gardes-champêtres de la brigade environnement de la ville. Mais aussi sur le travail de suivi scientifique associé (posidonies, grande nacre et fréquentation du site, notamment par photos aériennes en ULM). Sans oublier l’île et le fort de Brescou, au cœur de l’AMP.

Malgré des conditions de plongée difficiles, Thalassa s’est immergée dans nos eaux riches de coralligène au large de Brescou (que nous étudions régulièrement), et sur le spot de plongée des Tables où les mouillages écologiques ont réellement permis d’y développer la biodiversité marine…et de maintenir les activités nautiques !

Une démarche, un challenge, défendus par l’équipe de l’AMP auprès des journalistes ; préserver cette richesse de patrimoine naturel sous-marin classée Natura 2000 et agir concrètement, en tenant compte au mieux des nombreux usages en mer, au droit immédiat d’une grande station balnéaire.

Une émission à ne pas rater, diffusion au mois de septembre 2016 !

Renaud Dupuy de la Grandrive

Voir le diaporama


Publié le : Mercredi 20 juillet 2016

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Qui était Claude Terrisse

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Claude Terrisse, né à Agde en 1598, mort à Agde le 27 novembre 1673, était un marin agathois, qui fut corsaire du roi sous Louis XIII et Louis XIV.

En 1659, à l'âge de 61 ans, il se retira dans sa ville natale, où il occupa plusieurs fois la fonction de premier consul.

A sa mort, il affecta ses biens à perpétuité à une Charité, fondation destinée à apporter des secours aux pauvres de la ville.

La commune d'Agde a érigé en 1874 sur la promenade entourant la vieille ville (actuelle rue du 4 septembre) un buste en l'honneur de Claude Terrisse, œuvre du sculpteur Auguste Baussan.

Son nom a été donné à la rue de sa maison natale dans la ville d'Agde ainsi qu'à une place de la station du Cap d'Agde.

Corsaire du Roi sous Louis XIII et Louis XIV, Claude Terrisse, est un personnage d’Agde haut en couleur, qui mena jusqu’en 1659 une vie plutôt mouvementée en combats navals et escortes de transports divers (vivres, munitions, troupes, matériel militaire…). A l’aube de ces 20 ans, lors de tournoi de joutes sur l’Hérault, il fut remarqué par la famille de Montmorency qui lui permis d’obtenir par la suite une lettre de mission de part le Duc de Savoie pour protéger le littoral des Pirates, des hérétiques et autres trafiquants.

A bord de sa patache « l’Ange Gardien », il honore son statut de corsaire. De retour de mission, à la veille de la guerre d’Espagne en 1637, le commandant de vaisseau Claude Terrisse est appelé auprès du Cardinal de Richelieu, alors en tournée d'inspection dans la région. Bien qu'il soit recherché par des pirates et qu'il ait une urgentissime affaire de cœur à régler, Terrisse ne peut refuser l'entrevue.

Terrisse devient Capitaine de la marine royale, il surveille alors les mouvements maritimes dans le golfe du Lion et intercepte les espions espagnols. En 1647, il est même capitaine d’infanterie, chargé de lever des troupes! Après la signature du Traité des Pyrénées en 1659, cet homme généreux, qui légua ses biens aux pauvres d’Agde, officia à terre, œuvrant à des fonctions administratives comme celle d’inspecteur de tous les ports de Provence.

Il fut aussi plusieurs fois nommé premier Consul d’Agde. Claude Terrisse est mort en 1673 et est aujourd’hui encore considéré comme bienfaiteur de la ville.


Publié le : Mardi 19 juillet 2016

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Le Droit Annuel de francisation des Navires (DAFN) : une taxe surannée, discriminatoire et pénalisante.

Les navires de plaisance sont depuis longtemps considérés comme signe extérieur de richesse, au même titre que les avions, la possession de droits de chasse, l’abonnement à un club de golf ou la possession d’une … voiture.

En outre, certains de ces biens ont supporté des taxes spécifiques. Par exemple, les gouvernements ont créé la vignette automobile en 1956, au bénéfice des "personnes âgées", pour la supprimer en 2000.

Il n’en a pas été de même pour le droit annuel de francisation et de navigation prévu par l’article 223 du code des douanes issu de la loi du 28 décembre 1967.

Il était bien accepté dans les années soixante quand la plaisance était exonérée de TVA et que les Affaires Maritimes assuraient un contrôle annuel de sécurité, mais il apparaît aujourd’hui suranné, discriminatoire et pénalisant.

Suranné :

La plaisance sera-t-elle le dernier sport à avoir sa taxe annuelle ?

Cette taxe est coûteuse à percevoir et d’un rendement faible selon la Cour des Comptes.

Pourquoi n'a-t-elle pas disparu ?

Discriminatoire :

Ainsi, un bateau de plaisance habitable est comparable en investissement et en entretien à un camping-car qui est une sorte de vaisseau de la route mais qui a la chance de ne pas payer de taxe spéciale !

Pénalisant :

Le montant du DAFN atteint souvent pour un jet-ski ou un navire habitable de taille moyenne 300 à 500 euros !

A un moment où l'on perçoit, au moins en Atlantique, un début de déclin du tourisme nautique et de la pêche de loisir, il serait bon que la Confédération du Nautisme et de la Plaisance alerte nos Elus et l’Administration sur la contre-productivité de cette taxe.

Extrait du Bulletin de la Fédération Nationale des associations de Plaisanciers de l’Atlantique – juillet 2016 – n°4


Publié le : Dimanche 17 juillet 2016

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Hommage aux victimes de l'attentat du 14 juillet 2016

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Publié le : Vendredi 15 juillet 2016

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14 juillet et les fusées de détresse périmées

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Des plaisanciers se demandent comment on peut se débarasser de la pyrotechnie de bord périmée, pour votre information, ce service n'est pas pris en compte au niveau de la déchetterie de la zone technique.

Pour mémoire, de nombreux plaisanciers mais pas tous, paient cependant une taxe environnementale en sus du prix de la place de port qui devrait inclure ce service.

Alors comme chaque 14 juillet, de nombreux plaisanciers déclencheront de nombreuses fusées périmées, une manière de se débarrasser de ces déchets bien contraignants en rappelant que cette démarche n'est pas autorisée mais tolérée....

Info dernières minutes :

En raison d'un risque jugé "très sévère" d'incendie ce jeudi 14 juillet 2016, les spectacles pyrotechniques, les feux d'artifices et l'utilisation de tout artifice de divertissement sont interdits sur plusieurs communes du département...

Nous recommandons aux plaisanciers d'adopter une attitude responsable.


Publié le : Jeudi 14 juillet 2016

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Rencontre avec le parc marin de la côte bleue et ses pêcheurs professionnels petits métiers

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Huit pêcheurs petits métiers agathois ont accompagné récemment l'équipe de l'Aire Marine Protégée de la côte agathoise gérée par la ville d’Agde pour rencontrer leurs homologues respectifs du côté de la côte bleue (Carro, Carry le Rouet, Sausset les Pins...) qui ont 30 ans d'expérience avec le parc marin.
Une visite fructueuse pour évoquer le métier de pêcheur là-bas, les relations avec le parc et l'avenir.

L'accueil a été très chaleureux par des élus locaux de Martigues et du Rove, très impliqués dans ce parc marin, par le directeur Fred Bachet et l'équipe du parc (6 agents permanents), le prud'homme, les responsables du petit musée de la pêche et de nombreux pêcheurs en activité.

Les pêcheurs provençaux tirent un bilan globalement positif du parc marin et notamment de ses deux réserves marines issues de cantonnements. Un succès bâti sur une implication et une association des pêcheurs dès le départ, en transparence avec le parc marin et en concertation avec les autres usagers maritimes locaux.

C’était aussi l'occasion de visiter les beaux locaux très fonctionnels de ce parc marin, à la fois siège administratif et technique, mais aussi pédagogique avec une salle dédiée aux classes de mer qui ont déjà accueilli…plus de 26 000 enfants ! De quoi nous donner des idées au niveau local…

Cette expérience de visite devrait renouvelée du côté du Parc naturel régional de Camargue qui a en charge une partie marine et notamment son récent cantonnement de pêche.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur du milieu marin de la Ville d’Agde
Aire Marine Protégée de la côte agathoise


Publié le : Mardi 12 juillet 2016

​Infocapagde
Week-end bleu, l'équipe de l'Aire Marine Protégée était sur le pont !

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A terre avec un petit stand d'information au Village Nautique au Cap d'Agde, aux côtés du projet de restauration de Brescou et du CPIE Bassin de Thau.

En mer, à bord du Shaïga, de Terre Marine, qui oeuvre depuis plusieurs années pour faire découvrir notre environnement marin local.

Une vingtaine de participants ont ainsi pu observer les oiseaux marins de la côte, l'histoire volcanique agitée de notre littoral et entendre le travail de gestion de l'AMP par la ville d'Agde.

A noter que pendant Fête de la Nature et WE Bleu, l'AMP a donc engagé un partenariat avec tous les bateaux de promenade en mer du Grau d'Agde et du Cap d'Agde.

Une vraie plus-value pour la ville et la station car des milliers de vacanciers et d'habitants découvrent ainsi l'Aire Marine Protégée de la côte agathoise à bord de ces bateaux !

Prochain RdV cette semaine avec l'installation des mouillages écologiques de Brescou et dans 15 jours avec l'ouverture du sentier sous-marin du Cap d'Agde.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur de la Gestion du Milieu Marin Ville d'Agde, 34300 AGDE


Publié le : Mardi 31 mai 2016

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Conseil d'administration de la Sodeal le 17 mai 2016

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Demain à 09 h 00, se tiendra un Conseil d'administration de la Sodeal avec à l'ordre du jour le bilan financier et le compte de résultat de l'exercice 2015.

Les plaisanciers qui adhérent massivement à la demande de remboursement de la fiscalité portuaire encaissée abusivement par la Sodeal selon le CDPCA ne manqueront pas d'examiner ce qui va être présenté à la collectivité.

Nous avons appris que le Directeur administratif et financier de la Sodeal était indisponible depuis novembre 2015.

Mr Chailloux, ancien Pdg a démissionné avant la fin de l'année 2015 et il nous a été impossible de connaître les raisons de ce désistement, l'homme étant resté très discret.

Au CLUPP et au dernier Conseil Portuaire, des questions ont été posées par les plaisanciers qui veulent savoir où est passé cet argent.

Le CDPCA a rencontré le nouveau Pdg de la Sodeal Mr Hugonnet le 12 avril 2016, sans obtenir la moindre réponse.

S'il s'avérait comme le craint le CDPCA que cet argent ait servi à compenser les erreurs de gestion de la Sodeal, ce serait alors une situation très grave qui pourrait mettre en péril l'avenir de la SEM.

A suivre...


Publié le : Lundi 16 mai 2016

​Infocapagde
BRESCOU, royaume des oiseaux de mer !

 

L'équipe de l'Aire Marine Protégée de la côte agathoise a procédé avec Fabien Vallès, ornithologue local bénévole très compétent, au comptage des nids et œufs de goélands leucophées dans le fort et sur la plage. Résultat : une dizaine de nids seulement pour l'instant dont la trentaine d'œufs sera prochainement stérilisée par le service environnement afin de limiter l'expansion de cette espèce devenue envahissante et prédatrice d'autres espèces patrimoniales.

Nous avons aussi pu observer des sternes caugek qui viennent se nourrir sur la côte, alors qu'elles vont bientôt nicher sur le lido de Sète. Bien d'autres oiseaux font la richesse de notre site, également classé Natura 2000 Côte languedocienne, tels le fou de Bassan, le rare cormoran huppé, la sterne naine, la mouette mélanocéphale et parfois même des petits pingouins !

Espèces dont la direction du milieu marin de la ville d'Agde va assurer localement le suivi scientifique régulier et que vous pourrez observer lors de prochaines sorties naturalistes à bord des bateaux promenades du Cap d’ Agde ou du Grau d’Agde.

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur de la Gestion du Milieu Marin Ville d'Agde


Publié le : Lundi 02 mai 2016

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Remboursement fiscalité portuaire 2015

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En début d'année 2016, les plaisanciers qui étaient présents à la réunion du CLUPP ont constaté que les autorités portuaires en présence de Monsieur le maire d'Agde n'ont pas été en mesure d'apporter des éléments de réponse concernant le supplément perçu pour cause de fiscalité portuaire sur les contrats de location 2015 de place de port.

A noter que le port du Cap d'Agde est un des rares ports à avoir encaissé de l'argent auprès des plaisanciers sans production d'un quelconque justificatif.

On peut féliciter l'excellent travail de l'association CDPCA, qui bien que régulièrement entravée dans toutes ses initiatives, a réussi à faire la lumière sur ce dossier qui manque totalement de transparence.

Les services fiscaux, contacté par le CDPCA ont indiqué, document à l'appui, que la Sodeal n'a rien payé de plus pour l'exercice 2015.

Ce supplément perçu en 2015 représente approximativement 300 000 €uros et quand on sait que le conseil d'administration de la Sodeal a affiché un équilibre budgétaire pour l'exercice 2015, on peut s'interroger sur ce qu'est devenu réellement tout cet argent.

Logiquement, le CDPCA invite tous les plaisanciers qui sont concernés, à signer en ligne sur internet une demande de remboursement pour l'exercice 2015.

Lien vers la demande de remboursement


Publié le : Mardi 26 avril 2016

​Infocapagde
Mouillages écologiques saison 2016

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Le 1er secteur équipé pour 2016

C'est parti pour l'équipement du site de plongée des Tables et ses 8 dispositifs écologiques ! L'équipe de l'Aire Marine Protégée (Ville d'Agde), la Sodéal et l'entreprise Neptune Environnement ont récemment procédé à leur mise en place.

Comme chaque saison, les clubs de plongée associatifs et professionnels peuvent donc s'amarrer sans jeter l'ancre et abîmer les belles gorgones de ce spot réputé.

Le 2ème secteur de Brescou et ses mouillages écologiques sera aménagé à la fin du mois de mai. Rappelons que ce dispositif, de nature écotouristique, et gratuit, est le plus important de toute notre région !

Renaud Dupuy de la Grandrive
Directeur de la Gestion du Milieu Marin Ville d'Agde


Publié le : Dimanche 24 avril 2016

​Infocapagde
France Bleu Hérault en reportage à Brescou

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Bien organisé par Laurence Richard de l’Office de Tourisme du Cap d’Agde et transporté par bateau grâce à la Sodéal, c’est un accueil multipartite qui attendait Philippe Montay de France Bleu Hérault pour un reportage radio sur Brescou.

L’occasion pour deux services de la ville d’Agde, la Mission Patrimoine et la Direction du Milieu Marin représentés par Arnaud Sanguy et Renaud Dupuy de la Grandrive, de témoigner des richesses historiques et naturelles de l’île, du fort et de ses alentours labellisés Aire Marine Protégée. Cela en complément de Laurence qui replaçait ce site unique dans son contexte touristique et des Amis du Fort de Brescou (MM Guggisberg et Sagnes) qui ont évoqué bien sûr la souscription lancée par la ville et l’association via la Fondation du patrimoine pour le restaurer et le valoriser.

A écouter très prochainement sur France Bleu Hérault

Renaud Dupuy de la Grandrive


Publié le : Mercredi 13 avril 2016