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Publiée le 05-06-2022

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Courrier lecteurs : Une solution à moindre frais pour s'affranchir des dommages occasionnés par les sangles de levage

Au sujet de l'état des sangles des grues du cap d'Agde j'informe les plaisanciers qu'en Espagne les sangles sont nettoyées au Karcher entre chaque utilisation.

J'ai caréné en Espagne il y a dix jours c'est pourquoi je fais suivre cette information car j'ai trouvé que c'était une bonne méthode.

Communication Infocapagde :

En cette période de carénage, il nous a semblé intéressant de reparler de cette proposition émise par un plaisancier agathois.

La mise en oeuvre de cette solution serait peu contraignante, peu honéreuse et très appréciée des plaisanciers. Voir résultat sondage

Les dirigeants de la Sodeal sont-ils réellement à notre écoute ?

Voici une occasion d'apporter une réponse concrète à l'amélioration des services de la Sodeal aux plaisanciers.



Publié le : Mardi 09 octobre 2012

infocapagde infocapagde
Quelle bonne initiative... :=!

A suivre avec attention.

Il serait intéressant d'en parler à Thierry qui est sensibilisé au problème depuis un moment. :#
Comité de rédaction
Infocapagde
oiseau-migrateur oiseau-migrateur
Bonsoir

Vous pensez que jusqu'à présent,ils n'avaient pas connaissance de l'existence des Karch&eunl;r...???

Non ! je pense tout simplement qu'ils s'en foutent d'abîmer les coques des bateaux qu'ils véhiculent.

il suffit de voir comment les palans métalliques des travellift vienne frotter sur les listons sans qu'aucune précaution soit prise.

Sans compter les professionnels de la zone qui n'ont de professionnel que le nom.

Port Camargue ou l'Espagne ne sont pas très loin....

Un exode des plaisanciers pour y caréner leur ferait les pieds.

:-|

infocapagde infocapagde
C'est une solution simple à mettre en oeuvre et peu coûteuse.

A suivre...
Comité de rédaction
Infocapagde
pouic34 pouic34
Enfin une solution à ce problème
LIFOU LIFOU
Carénage à ALTEA en octobre 2012

Les sangles sont protégées par du film en polyester qui est nettoyé à chaque intervention. Le Karcher est passé sur la coque dès que le bateau est hors d'eau par contre tous les déchets vont directement dans l'eau du port
balthus balthus
Merci Lifou pour ce complément d'information.

A suivre avec attention... :#
Tipunch Tipunch
Il faut prévoir des protections à la mise à terre. (moquette ou cartons)

Oiseau-migrateur a raison le problème est le frottement des palans dans la petite darse pour les bateaux modernes plus larges.(9m/10,5m)

2 solutions:

* utiliser la grande darse. (mais les chantiers prennent plus cher !)

* demander aux grutiers d'utiliser des sangles un peu longues afin que les palans se trouvent au dessus de la coque. (Solution efficace employée lors de ma mise à l'eau l'an passé). :-D
jjD
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