Samedi 22 septembre entre midi et deux heures, les grutiers de la zone technique ont procédé à une mise à terre en urgence d'un voilier (dériveur acier de 16 mètres) en avarie.

Le plaisancier s'est présenté dans la darse à l'aide d'un canot du port qui le remorquait.

Après entretien avec le propriétaire, il nous indiquait qu'il avait perdu sa ligne d'arbre au large du Cap d'Agde.

Fort heureusement, ce plaisancier a colmaté l'arrivée d'eau ce qui a permis de limiter les dégâts dans le bateau.

A noter la bonne prestation des employés du port qui avec efficacité ont procéder rapidement à cette mise en sécurité du bateau.


Rappel de notre conseil dans notre forum "avis d'experts" : Cliquer ici

Suite à de mauvaises conditions météo, la décision vient d'être prise, le départ de la course sera bien donné  mardi 18 septembre à 12h30 au large de la Maison de la Charente-Maritime.

La sortie des bateaux est donc prévue demain matin entre 7h00 et 9h00. Si la flotte amarrée dans le bassin des Chalutiers attend le fort du passage du front dépressionnaire en fin d’après-midi, c’est demain matin qu’elle reprendra la mer pour partir à l’assaut du Golfe de Gascogne à 12h30 précise.

Le vent sera toujours présent sur zone et il devrait souffler de secteur nord/nord-ouest de force 4 dans une mer clapoteuse mais pas forte compte tenu du secteur du vent dominant et de la protection des îles.

Le départ sera donné au large de la Maison de la Charente-Maritime et le détail du parcours côtier sera connu en fin d’après-midi. Il se trouve que si les conditions de départ seront ventées, elles devraient rapidement mollir pour laisser place au fil des heures à des conditions anticycloniques qui plongeront la journée de mercredi dans des conditions de vent très légères.

La rédaction d'Infocapagde souhaite donc bonne chance à Colibri du Cap d'Agde et à son skipper Bertrand De Pontual.

Le 08 septembre, EDF Energies Nouvelles a participé à "La Nuit Agathoise", régate organisée par le club de voile d'Agde. David était, pour l'occasion, associé à son préparateur Fred et à son père Jean. Le départ a été donné à 19h. Il s'agissait de boucler le plus grand nombre de tours d'un parcours prédéfini...La course étant stoppée à 8h le lendemain matin.

Très beau temps, belle mer, et... du vent! Tout y était pour manoeuvrer le plus possible et donc un entraînement très profitable pour David. A 8h00, EDF Energies Nouvelles terminait cette régate largement en tête.

Le bateau doit partir direction Le Havre début octobre, David et son équipe rejoindrons cette destination vers le 15 octobre. Et là, ils entameront une préparation à la fois technique, physique et mentale pour être "prêts" le 3 novembre!

Nany Ferreira
Association NaCl.

Les derniers pontons du Cap sont en service et la capacité d'accueil s'accroit de jour en jour. On se souvient qu'il  s'agit d'un concept ingénieux et inédit de pontons mobiles permettant de réduire de 30 à 40% la surface d'occupation du plan d'eau. Alors que la Société Poralu implantée dans l'Ain procède aux derniers aménagements, j'essaie de rencontrer un plaisancier.

Justement je croise un homme qui vient de descendre de son bateau, une vedette de six mètres environ. Et un dialogue courtois s'engage après les présentations . D'ailleurs, il connaît bien le site "Infocapagde" ce qui favorise nos échanges..
Nouveau plaisancier, il ne déclare aucun problème de fonctionnement. Sur simple appel, la Capitainerie dépêche un bosco pour ouvrir (ou fermer) les pontons mobiles. Il est heureux de se retrouver là et sa femme restée sur le bateau confirme bien ses propos.

Le dialogue :

Vous n'avez aucune critique à formuler alors ? en insistant particulièrement..

Mais me dit-il :"vous qui êtes du pays, il me semble qu'il y a du vent, ici !"

En moyenne, 150 jours de tramontane par an mais soleil garanti. Il vous restera de belles journées pour naviguer quand même. Mais, l'absence de sanitaires..ça vous dérange pas ?

Vous savez, je suis un nouvel arrivant.. en effet, ils sont loins...Et de me montrer du doigt les sanitaires de l'avant-port qu'il faut atteindre après un parcours sinueux, parking ïle des Loisirs, le Pont et une centaine de mètres encore.. soit en marchant d'un pas alerte, un bon quart d'heure.

Et vous êtes pas gênés par un certain bruit ?, en insistant encore..

Vous savez, l'ïle des Loisirs, c'est Juillet et Aout.. On le sait, on s'arme de patience en conséquence et puis, j'ai demandé ce poste d'amarrage en connnaissance de cause..alors on s'y fait.


Il sait que les aménagements à terre se feront progressivement avec parkings et sanitaires. Aussi, il me dit son bonheur d'avoir déjà cette place et de profiter de cette belle fin d'été..
Merci à ce sympathique plaisancier venu de Valence dans la Drome, d'avoir répondu à nos questions.

henri GEOFFROY, correspondant d'Infocapagde.

Voir le Dossier de presse Sodéal

Qualification assurée pour la Transat Jacques Vabre ! On ne les attendait pas avant le soir... et pourtant ils sont arrivés le 18 aout au matin à 8h00 !

En effet, la météo s’est enfin décidé à donner un petit coup de pouce à nos marins. Du vent puissant leur a permis de naviguer au près à une vitesse moyenne de 7 noeuds depuis Minorque. Le petit mot de David à l’arrivée : "ce bateau, c’est un avion... quand il y a du vent !".

Le parcours de qualification bouclé, il nous faut maintenant poursuivre la préparation pour la Transat. David revient d’ailleurs avec un petit carnet plein de notes : Voilerie, matelotage, structures, informatique... Tout va encore être amélioré pour être fin prêt le 3 novembre prochain...

Bertrand est à La rochelle et la famille au clavier. Il n'y a plus que 15 jours avant le départ et la pression monte!

Alors pour répondre aux principales questions : non il n'est pas prêt, oui il y a plein d'imprévus... la peinture orange qui reste noire, le bout de l'étai pas adapté, le mat même pas sur son axe, à 30 km de colibri à Marrans (et ce n'est pas une blague)... j'en passe... Et pourtant rassurons tous ses fidèles supporters il prendra le départ et le plus gros sera fait...

D'ici là, l'ambiance sur les pontons monte monte monte... et tout l'exercice est justement de la faire baisser...

Pour toutes les questions que vous pourriez vous poser: que fait-on si on démate, et si le pilote tombe en panne.. et si l'équateur part en promenade.. notez les bien et si vous ne trouvez de réponse sur aucun site vous pourrez les poser à bertrand à son retour de Bahia.

Pour lutter contre ce stress qui fait partie du jeu bien sur, bertrand est confortablement installé dans une petite maison à la rochelle où il devient le roi de l'épissure et autres techniques nautiques.

La légendaire planche à voile (wind-surfer) a fait son apparition au Cap dans les années 75. Elle est encore là même si elle s'est transformée en fun-board, grâce à l'évolution des nouvelles technologies.  Depuis cinq ans, une concurrente de taille, le kite-surf a conquis les plus jeunes qui préfèrent surfer et voler au dessus des vagues.
Les anciens, les dinosaures, comme ils se plaisent à le dire, sont toujours là, à l'image de Walter le capagathois et de Jacques le biterrois. Ces adeptes irréductibles, même s'ils totalisent 145 ans, ont un mental de jeunots et se font plaisir, "solitaires, narcissiques et jouisseurs", comme disent leurs détracteurs.

Je rectifie ! J'arpente surtout les quais de Cap "Ouest" poussé par une irrésistible attirance pour la Plage Richelieu, le Centre Nautique et sa base. Cette passion est née d'un coup de foudre. Jeune enseignant, car à l'époque j'étais jeune aussi, je me suis retrouvé à Boulogne/mer, tout la-haut sur la carte à droite. J'ai alors connu les grands espaces, les plages immenses de cette côte d'Opale et des plans d'eau à l'infini. Un paysage magnifique, mais..le gros handicap, la température de l'eau et de l'air. Je ne pouvais profiter de cette nature généreuse et ma passion augmentait à l'égal de ma frustration.
Je décidais alors le grand saut vers la Polynésie avec dans mes bagages, un virus bien ancré. J'ai connu le paradis de la planche avec des conditions idéales, températures, alizés, lagon et la longue et majestueuse houle du Pacifique.
De retour en métropole, j'ai navigué sur les plans d'eau des Charente-Maritimes et puis la découverte du Cap avec ses eaux certes tumultueuses mais sans les contraintes des marées et des courants.
Je précise que je n'étais pas rentier et je consacrais donc une grande partie de mon temps à l'exercice de mes fonctions professionnelles.

Un été bizarre, pas un orage, de la tramontane quelques jours, un jour de beau temps et puis entrées maritimes et retour de notre vent dominant. Un peu lassant, non ?

Détrompez-vous, les conditions météo ont été extrêmement favorable à la pratique du fun-board. Nous devons être les seuls avec les pilotes de scooters à être satisfaits de cet été venteux. En effet, le fun-boarder est demandeur de vent et raffole de tirer des bords avec des vents de 20 à 25 noeuds. Ce qui requiert néanmoins une vigilance totale pour lire la force des rafales.

Vous avez gardé fière allure avec la marche et la planche mais arrive quand même un âge ou les rhumatismes rappellent les années.. Alors, en forme ?

Ce plan d'eau se mérite et la préparation physique est permanente pour compenser la jeunesse qui s'en va.
Toute l'année, sans aucune interruption, il faut être à la hauteur des conditions du temps, du spot (plan d'eau) et du matériel qui évolue dans le perfectionnement.

Si vous connaissez  les moindres recoins du Cap, vos parcours marins sont un peu monotones, non ?

La monotonie, connais pas ! Chaque run (bord) est une nouvelle recherche dans la perfection du règlage et du pilotage. Dans un temps limité, il faut tirer profit  des conditions climatiques pour réussir. Car, notre mare nostrum est bien capricieuse avec ses vents en force et en direction variables générant un plan d'eau chaotique.


Comment voyez-vous l'avenir pour la planche classique ?

Le marché de la planche va se partager entre les adeptes des deux techniques. Ce marché sera en constante évolution grâce aux matériaux composites toujours plus performants.

Avec le recul et votre présence sur l'eau, vous vous êtes fait une idée sur l'évolution des usagers de la mer et des mentalités. Quelle est votre avis ?

Je vous avoue que la cohabitation a été difficile avant 1990 entre planchistes, scooters et bateaux à moteur.
Une table ronde organisée par M. Méric, alors  Maître de Port, a réuni tous les représentants des associations d'usagers. Il a été défini un zonage des deux plans d'eau du Cap et une charte de bonne conduite, qui ont amélioré la sécurité des dériveurs légers, des planchistes et des plongeurs.
Actuellement règne une parfaite entente faite de respect et d'entraide. Et je tiens à souligner l'effort d'encadrement de la part des sociétés de location de jet-ski.
Mais, on aura toujours des problèmes avec certains bateaux puissants qui naviguent à grande vitesse dans notre zone.
Je tiens aussi à souligner un problème essentiel qu'est la sécurité. Livrés à eux-mêmes les pratiquants du fun-board et du kite, apportent instantanement secours à celui qui est en difficultés, directement ou indirectement en donnant l'alerte.
D'autre part, il y a des règles très strictes à respecter, notamment celles des priorités.
D'ailleurs, je remercie les plaisanciers, pilotes de scooters, bateaux de promenade et de pêcheurs qui nous laissent la priorité en cas de route de collision.

Walter, on sait que les marins sont sensibles à l'environnement. Que pouvons-nous faire pour préserver notre cadre de vie. Notre site peut-il contribuer même à son petit niveau, car je sais que vous vous connectez sur Infocapagde ?

Le cadre de vie et sa qualité relèvent de la volonté active de tous les usagers. Les médias, comme le vôtre, apportent leur contribution en relayant les informations précises et utiles.
La protection de l'environnement est le résultat de tous les gestes individuels au quotidien. Elle est l'affaire de tous et les lois certes louables ne suffisent pas.

Merci de votre aimable participation et selon la formule consacrée : Bon Vent !

Propos recueillis par notre correspondant : henri GEOFFROY

Parti depuis début aout, le webmaster est actuellement a Ibiza dans la baie de Saint Antonio. Une traversée au moteur avec le vent dans le nez...pas beaucoup de navigation à la voile...une eau à 28°...

Les couchers de soleil sont une attraction ibizienne et j'ai le plaisir de vous en faire profiter.
Bonne navigation à ceux qui comme nous sont en croisière.

Pol Pitaine

On ne peut le manquer.. Quand on sort en bateau, il est là sur notre tribord dans toute sa blancheur et quand on va faire un tour sur l'avant-port, on le trouve comme une oasis au milieu des sables.
Le Centre Nautique construit en 1994 a été inauguré en Aout 1995 par Loïc Peyron et a ouvert ses portes en mars 1996.
L'architecture est toujours moderne et dans l'ensemble les installations sont correctes même si quelques matériaux ont subi les épreuves des embruns. Faut dire que ces bâtiments sont durement éprouvés.

Le directeur M. Laurent Bourriquel nous accueille avec une cordialité toute sportive.
On voit de suite que l'homme se préfère manifestement sur l'eau que dans l'étroitesse de son bureau mais la gestion d'un tel centre implique une présence quasi permanente.

M. Bourriquel, on devine un homme passionné de voile. La question classique :"comment devient-on voileux même si le Papa vous a aussi donné la passion du rugby ?"

Je vois que vous connaissez les passions communes de la famille. En effet, mon père, originaire de Port-la-Nouvelle dans une famille de pêcheurs, s'était juré dans son jeune âge d'avoir son propre bateau. Il a réalisé son rêve avec l'achat d'un Sangria dans les années 80, qui marquent le boom de la plaisance. Ce voilier a bercé toute mon enfance avec des croisières familiales sur la Costa Brava. Et s'il m'a transmis cette passion, il a réussi à convaincre la Maman, une Landaise allergique à la voile !
Ensuite, j'ai accompli mon service militaire dans un des paradis de la voile, Hyères ! Je puis vous dire que dans la Marine, si on est sportif, toutes les portes vous sont ouvertes !

Je puis vous dire aussi, que quand on naît au pays d'Henri de Monfreid (ou pas loin..) on ne peut qu'aimer la voile ! Mais l'exploit, c'est amener une Landaise sur l'eau et en dehors du plancher des vaches..
Revenons sur l'aspect technique du Centre Nautique. Vous disposez d'un formidable outil de travail. Donnez-nous brièvement les caractéristiques.

La surface est de 1700m2 couverts. Notre effectif est de 6 personnes dont 2 administratifs. 3 moniteurs sont titulaires d'un Brevet d'Etat. En saison, nous bénéficions de renfort, ce qui porte l'effectif à 16.
Je dois vous avouer que parfois, en cas d'absence d'un moniteur, j'enfile mon ciré pour aller vivre ma passion et la communiquer à nos jeunes moussaillons.

Rentrons dans le vif du sujet. Quelles sont les activités principales du Centre nautique ?

On connaît votre esprit de compétition dans le milieu des régates. Mais quelles sont les épreuves organisées avec votre concours ?

Le CN a organisé récemment le Championnat de la Méditerranée en série Laser.
La fête du Nautisme qui représente un très gros investissement en moyens matériels et humains, relève de notre compétence. Nous sommes  imbriqués intimement dans la grande structure de la Sodéal et tous les personnels s'emploient à oeuvrer pour la réussite de cette festivité qui réunit tous les amoureux de la mer.

Vous formez des jeunes et des moins jeunes au plaisir de la voile. C'est donc un investissement pour l'avenir. Pensez-vous que le monde professionnel de la plaisance reconnaîsse un tel vivier ?

Oui et non, le stagiaire qui passe chez nous peut devenir un client potentiel puisqu'il ressort avec un bon bagage mais depuis 2 à 3 ans, un phénomène nouveau se développe.
Une nouvelle clientèle est apparue. Ce ne sont pas des marins mais des gens qui vivent à l'année sur leur bateau. Ils ont vite compris qu'avec le prix de l'immobilier, il était plus judicieux de s'offrir un 11 ou un 14 mètres pour le prix d'un F2. En plus, être propriétaire d'un bateau valorise l'égo de certains..
Alors, pour se donner bonne conscience, ils viennent chez nous prendre des cours particuliers mais je reste circonspect et m'interroge sur cette nouvelle catégorie de plaisanciers..Toutefois, j'apporte quand même un bémol à mes propos, ne tenant pas à froisser les susceptibilités. Il n'est jamais trop tard pour apprendre les manoeuvres fondamentales d'un voilier et ceux qui font la démarche adoptent une attitude responsable. La mer est un espace de liberté mais il faut la respecter et savoir prévenir les dangers. Je rappelle que la pratique de la voile ne nécessite pas de permis, et c'est encore tant mieux pour la liberté..

En effet, vous soulevez là une question pertinente. Faut-il augmenter le nombre d'anneaux pour des clients qui considèrent les ports comme des parkings à bateaux et qui ne connaissent même pas Brescou et ses cailloux ! Remarquez, il vaut mieux peut-être...mais faut espérer que celà restera une minorité.

Comment vont vos relations avec la Ville ?

J'ai la chance de travailler avec l'Adjoint au Maire, chargé du Service des Sports. C'est un ancien navigateur hauturier alors autant vous dire que nous sommes au diapason. Il est certes à la timonerie, mais il nous suit de très près , car il sait lui aussi que notre mission c'est de donner de la passion, de la connaissance et du plaisir à tous nos élèves.
J'ajoute et j'avais oublié de vous le mentionner précédement,  que la régate, outre son caractère compétitif, est une des plus belles écoles pour la manoeuvre d'un bateau.

M. Bourriquel, nous savons aussi que vous allez sur le site "Infocapagde". Pourquoi ?

La mer est une école d'humilité. C'est comme ça... Aussi, je consulte toujours la Météo et puis d'un clic, je me rends à l'houlographe de Leucate (pas loin de Port-la-Nouvelle !!) ou sur celui de Sète.
Ce site est aussi un élément fédérateur du port. On y trouve toutes les sociétés qui ont d'ailleurs toutes latitudes pour donner des informations.

Il nous reste plus qu'à vous remercier vous et votre personnel de votre bon accueil. Continuez votre "travail-passion" avec la fougue et la sagesse qui vous animent.
Ah au fait, je vous souhaite "Bon Vent", car la saison des régates arrive bientôt !

De notre correspondant : henri GEOFFROY